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Am Freitag dem 20 Januar 2012 war es nun soweit, der Tw 9 war mit Eigener Kraft in Bad Schandau.
Einige Restarbeiten sind bis zur Inbetriebnahme erforderlich.
So wie es aussieht ist der Wagen im Frühjahr 2012 wieder Einsatzbereit

Na sehr schön. Fährt er dann auch im Planbetrieb ?

Triebwagen 9 wird nicht im planmäßigen Linienverkehr eingesetzt. Planmäßiger Linienverkehr erolgt nur mit den Gothaer Einheitswagen und bei Wagenmangel kurzzeitig mit dem Triebwagen 8, der schon 1938 ebenfalls in Gotha gefertigt wurde und vor seinem Einsatz im Kirnitzschtal viele Jahre in Erfurt und von 1971 bis 1977 zwischen Niedersedlitz und Kreischa bei der Lockwitztalbahn fuhr.
Triebwagen 9 soll am 30.04.12 wieder feierlich in Betrieb gehen und für alle Fahrgäste in diesem Jahr am 1.Mai, Pfingstsonnabend bis Pfingstmontag (26. bis 28.5.), Kirnitzschtalfest (28. und 29.7.) und am 3. Oktober als Verstärker vor den Planzügen verkehren. An allen Tagen wird auch der originale MAN - Triebwagen 5 und eventuell Triebwagen 8 mit eingesetzt. Den genauen Fahrplan findet man kurz vor den Fahrtagen unter ovps.de/verein . Alle Museumswagen können jedoch auch als Sonderfahrt gemietet werden. Einzelheiten sind auf der Internetseite der OVPS zu finden.

Sind alle anderen Wagen und die gesammte Strecke wieder repariert, oder fehlt noch etwas?

Der letzte Streckenteil "Beutenfall- Lichtenhainer Wasserfall (Endpunkt)" ist immer noch nicht befahrbar.
Fahrzeuge (1- 4 und 21- 26) sind bis auf den (Tw 6) betriebfähig. Tw 6 wird zur Zeit neu aufgebaut.