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Hallo,

gibt es eine Stadt, die derzeit N-/M-Wagen verschrottet oder demnächst verschrotten wird?


Gruß

Verschrottung erscheint eher unwahrscheinlich, bislang haben eigentlich fast alle N/M Käufer gefunden, so gingen unlängst Kassler Wagen nach Danzig. Verschrottet wurden bislang fast nur Unfallwagen.
An dem Umstand wird sich wohl auch so rasch nichts ändern.
In Bielefeld stehen aktuell zwar die M8S abgestellt herum, was man damit vor hat, ist jedoch unklar.

Gelegentliche Verschrottungen gibt/gab es in Krefeld.

Danke für die Info.
Also finden die Wagen doch eher einen neuen Besitzer als den Weg zum Schrottplatz.

Matze hat geschrieben:Gelegentliche Verschrottungen gibt/gab es in Krefeld.

Gut, das stimmt - es sind ja auch derzeit mehrere Wagen dort abgestellt.
In Bielefeld wurden auch welche verschrottet.

Möglicherweise ist Krefeld ja verkaufsunwillig, da auch schon die GT8 dort verschrottet wurden.

Ansonsten sind die Fahrzeuge ja durchaus in Polen, Rumänien und seit einer Weile sogar der Türkei gefragt. Daß welche verschrottet wurden, ist schade, da sich Käuferbetriebe durchaus über solide Wagen freuen.

Zu verschrottende Wagen sind auch ziemlich gute Ersatzteilspender. Ich frag mich ja, ob die Verkehrsbetriebe untereinander Kontakt haben. Schließlich ist es nicht selten so, dass der eine Betrieb Ersatzteile eines Typs sucht, der gerade anderswo verschrottet wird.

Freilich gab es deshalb schon Umsetzungen, z.B. M6S aus Bochum nach Mülheim zur Überbrückung des Wagenmangels und Essener M8S als Teilespender nach Krefeld.

Sithis hat geschrieben:Möglicherweise ist Krefeld ja verkaufsunwillig, da auch schon die GT8 dort verschrottet wurden.

Krefelder GT8 gingen nach Graudenz (PL). Die anderen, später verschrotteten Wagen sollten ursprünglich nach Sofia (BG) gehen. Woran es letztlich scheiterte ist mir nicht bekannt, aber offenbar gab es keine weiteren Interessenten für diese Fahrzeuge.

Bei den M8C hat Krefeld von Anfang an gesagt, dass die Wagen verschrottet werden, um den verbleibenden Wagen als ETS zu dienen.

Die Dortmunder und Kasseler N8C haben in Danzig ein neues Zuhause gefunden, die Nürnberger N8S-NF in Krakau - das wars mit Normalspur-Düwags.
Es wurden zwar auch schon M-Wagen nach Polen verkauft, aber die Stückzahlen sind eher gering.

Dann hoffe ich, dass die Krefelder M8C vorher gut geschlachtet wurden. Die Wagen sind zwar robust, können aber trotzdem zur Plage werden, wenn sie durch ihr jetziges Alter immer öfter mal Störungen haben und es nicht mehr die passenden Ersatzteile gibt.

Es fängt schon bei der Türsteuerung an. Wer sich da nicht mit den entsprechenden Teilen eindeckt, hat bei einem größeren Defekt sehr schlechte Karten.