Nachdem nun zu Jahresbeginn 2019 die Stadt Görlitz den Verkehrsbetrieb wieder vollständig zurückgekauft hat. Gibt es da jetzt auch konkretere Aussagen, ob man bald auch Niederflurwagen kaufen wird?
Vor Jahren, dachte man ja schon einmal darüber nach bei den KT4D im Heckteil den Boden herauszunehmen. Um somit zumindest teilweise Niederflurigkeit anbieten zu können.
Görlitz - bald Niederflurbahnen?
Re: Görlitz - bald Niederflurbahnen?
Görlitz und Leipzig wollen zusammen innovative Straßenbahnen kaufen
Du wirst dich also noch etwas gedulden müssen: Es gibt noch keine Ausschreibung, daher auch keine Bestellung und kein Lieferdatum.LVZ hat geschrieben:Je mehr Fahrzeuge man kauft, desto stärker purzeln die Stückpreise. Jetzt wollen auch Leipzig und Görlitz diesen Effekt nutzen und gemeinsam neue Straßenbahnen bestellen. ... Ziel der Sachsen-Allianz ist, die ersten neuen Bahnen dieses neuen Typs schon Mitte der 2020er-Jahre in Leipzig und Görlitz einzusetzen.
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Re: Görlitz - bald Niederflurbahnen?
Im Heck NF-Anteil.
Die Idee möchte ich auf Grund des Aufwandes bezweifeln.
Unabhängig vom Zeitpunkt, sind die Mittelteile einfacher einzubauen gewesen.
Die Idee möchte ich auf Grund des Aufwandes bezweifeln.
Unabhängig vom Zeitpunkt, sind die Mittelteile einfacher einzubauen gewesen.
"Mit dem Wissen von heute, sag ich dir nur eins: 'Scheiß' auf Regeln und lebe dein Leben."
Die Worte einer 93-jährige Patientin zu mir...
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Re: Görlitz - bald Niederflurbahnen?
Die Idee hat es allerdings wirklich gegeben. Bauchschmerzen hatte man allerdings damit, dass diese Fahrzeuge dann nicht mehr als Zugfahrzeug in einer Doppeltraktion hätten eingesetzt werden können und selbst mit dem Havariefall, in dem mit der veränderten Struktur im Heck ein anderer Wagen gezogen oder geschoben werden müsste, war man nicht zufrieden.Tobias Walter hat geschrieben: ↑15.09.2019 18:27 Im Heck NF-Anteil.
Die Idee möchte ich auf Grund des Aufwandes bezweifeln.
Unabhängig vom Zeitpunkt, sind die Mittelteile einfacher einzubauen gewesen.
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Re: Görlitz - bald Niederflurbahnen?
Genau das denke ich auch.
Das war in Leipzig auch das Problem mit den Fahrradbeiwagen. Die vier Stk. wurden später als NF Bw. eingesetzt und fanden noch weitere vier Nachfolger. Wegschieben war nicht. Also zwei Tw. davor, für den Fall das ... und die Strecke geräumt werden konnte.
Das war in Leipzig auch das Problem mit den Fahrradbeiwagen. Die vier Stk. wurden später als NF Bw. eingesetzt und fanden noch weitere vier Nachfolger. Wegschieben war nicht. Also zwei Tw. davor, für den Fall das ... und die Strecke geräumt werden konnte.
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Re: Görlitz - bald Niederflurbahnen?
Inzwischen gibt es eine Ausschreibung für Niederflurwagen für Leipzig, Görlitz und Zwickau: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0
Für Görlitz sind es acht 30 Meter lange Fahrzeuge und optional sechs weitere.
Für Görlitz sind es acht 30 Meter lange Fahrzeuge und optional sechs weitere.