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Hallo!

Im Juni zog es mich mit einem Kurzbesuch zur Straßenbahn nach Frankfurt (Oder).
Besonders die KT4D-M, welche noch originalgetreu mit Beschleuniger ausgestattet sind, waren auch wieder ein Reiz für Erinnerungen, was in der Oderstadt noch zum Alltagsgeschehen gehört.

Neben dem klassischen „Klack“ der KT´s summte auch
der Arbeitstriebwagen „Schleifi“ mit seiner Thyristorsteuerung über´s Netz.
Der aus Berlin übernommene T6A2 (umgespurt auf Meterspur), macht eine gute Figur.

Durch Linienverknüpfungen an einigen Endpunkten waren
die Fahrzeuge auf dem Netz recht gut verteilt im Einsatz.

Im Einsatz waren die Fahrzeuge:
KT4D-M: 205, 208, 209, 212, 217, 219, 223, 225, 226
GT6 M: 301, 302, 303, 305, 306, 307
T6A2: 501 (ATW Schleifi)
Mein Besuch war eine Mischung aus fotografieren und die Mitfahrt auf dem Streckennetz.
Daher konzentrieren sich meine Aufnahmen hauptsächlich im Innenstadtbereich.
Weiter im Teil 2...

Teil 2
Wie immer vergeht die Zeit an solch einem Tag schneller vorbei als gewollt.
Bevor der Weg zum Bahnhof ging, fand ich für ein kleines Abendmahl ein mir angenehmer Imbiss, am Dresdener Platz. Unmittelbar an der Haltestelle und in der Jahreszeit passend im Außenbereich sitzend ließ sich die Mahlzeit und etwas Hobby an diesem Abend passend verbinden und den Tag ausklingen.

Freundliche Grüße
Daniel

Interessant. Der Schleifer scheint ja nun regelmäßig unterwegs zu sein. Ich wollte auch mal wieder dort vorbeischauen. Werde mal sehen, die Brandenburger Betriebe nochmal zu besuchen, bevor dieser neue Standard-Typus von Skoda kommt - wird ja noch ein Weilchen dauern.

Sarkasmus Pur:
In München haben wir 13 Schleif-Fahrzeuge; diese nennen sich Variobahn
(Sorry – das mußte einfach sein )