Das Gothaer Lokalfernsehen "Oscar am Freitag"-TV hat einen für Laien bestimmten, lehrreich-amüsanten Film von einer Sonderfahrt mit einem ET 57 samt Beiwagen B3 veröffentlicht. Die Thüringer Waldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH ermöglichte die Aktion großzügig und unbürokratisch. Der Film nimmt die Zuschauer mit auf die Waldbahn-Strecke vom Hauptbahnhof Gotha über Waltershausen und Friedrichroda bis Bad Tabarz. Viel Vergnügen beim Anschauen!
Hier ist der Link dazu:
Gothaer Tram-Oldie auf Spritztour zum Inselsberg / Video
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Re: Gothaer Tram-Oldie auf Spritztour zum Inselsberg / Video
Typ "B3"? Muss mal in die Bücher schauen, ob das zu den internen Bezeichnungen passt ... .
Nur, wenn von "B3" die Rede ist, warum dann beim Tw. nicht auch?
Nur, wenn von "B3" die Rede ist, warum dann beim Tw. nicht auch?
"Mit dem Wissen von heute, sag ich dir nur eins: 'Scheiß' auf Regeln und lebe dein Leben."
Die Worte einer 93-jährige Patientin zu mir...![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Die Worte einer 93-jährige Patientin zu mir...
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Re: Gothaer Tram-Oldie auf Spritztour zum Inselsberg / Video
Der Beiwagen auf dem Foto ist der B57-Prototyp. Der einzige Dreiachser in der DDR (Lowa B3/53) wurde von Berlin nach Potsadam abgegeben und dort verschrottet.
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Re: Gothaer Tram-Oldie auf Spritztour zum Inselsberg / Video
Jupp, da bich ich deiner Meinung.
Bei "B3" gehe ich mal von einer internen Bezeichnung aus. Ähnlich wie Leipzig 1 - 39 Tw, 50 - 68 Bw, Dresden oder Halle A1 - A? und B1 - B?.
So ein System gab es in Gotha auch, nur Bedinte man sich bei den Tw lieber der Üblichen Bezeichnungen ET50, ET54, ET57 mit eben der falschen Fanableitung. Bei den Beiwagen blieb es recht lange bei B1, B2, B3 statt für B3 EB57, B2D.
Ich such mal in Ruhe.
Beiwagen 93 ist intern Typ B 4a, 95 B 4b, 96 B 4c, 91II, 94, 97 u. 98 B 4d.
B 1 85 und 86,
B 2 87, 88 und 89,
B 3a 90 und 91,
B 3b 92.
So weit meine Unterlagen.
Bei "B3" gehe ich mal von einer internen Bezeichnung aus. Ähnlich wie Leipzig 1 - 39 Tw, 50 - 68 Bw, Dresden oder Halle A1 - A? und B1 - B?.
So ein System gab es in Gotha auch, nur Bedinte man sich bei den Tw lieber der Üblichen Bezeichnungen ET50, ET54, ET57 mit eben der falschen Fanableitung. Bei den Beiwagen blieb es recht lange bei B1, B2, B3 statt für B3 EB57, B2D.
Ich such mal in Ruhe.
Beiwagen 93 ist intern Typ B 4a, 95 B 4b, 96 B 4c, 91II, 94, 97 u. 98 B 4d.
B 1 85 und 86,
B 2 87, 88 und 89,
B 3a 90 und 91,
B 3b 92.
So weit meine Unterlagen.
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