www.strassenbahnforum.de

Hallo,

Magdeburg und Dresden haben ja in den 30iger und 40iger die sogenannten Hechtwagen (Dresden hat den Großen und kleinen Hechtwagen, Magdeburg nur den kleinen Hechtwagen) beschafft. gibt es den von diesen Fahrzeugtypen noch Fahrzeuge in den beiden Städten und wo kann man genauere Informationen da zu erhalten ?

Natürlich gibt es noch historisch erhaltene Hechte.
Mehr Infos auch bei Google, da findet man z.B. das hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Hecht

Jeweils zwei Hechtwagen beider Typen sind noch vorhanden.
Einer als Schauobjekt im Verkehrsmuseum (1702 ) und einer als einsatzfähiger als Vertreter der Großen Hechte in Dresden.
Dann kommen noch die beiden Kleinen Hecht, je einer in Dresden und Magdeburg.
Der Dresdner ist wohl grade nicht einsatzfähig wie in einem anderen Forum zu lesen war.
Der in Magdeburg ist wohl auch nicht mehr einsatzfähig oder bekommt gerade einen Umbau.
Dazu kann aber die Magdeburger Fraktion bestimmt mehr sagen.

Der Dresdner ist wohl grade nicht einsatzfähig wie in einem anderen Forum zu lesen war.
Der in Magdeburg ist wohl auch nicht mehr einsatzfähig oder bekommt gerade einen Umbau.

Wie das in Magdeburg aussieht, weiß ich nicht.
In Dresden wäre mir neu, daß der Kleine Hecht nicht mehr fahren könnte, habe ihn jedefalls vor einiger Zeit noch fahren gesehen.

Hier ein Schnappschuß vom Balkon aus: Und aus der Nähe betrachtet am 9.12.07 im Straßenbahnmuseum: Der Große Hecht genießt als "Ikone" eine gewisse Priorität und ist nicht nur quasi ständig einsatzfähig, sondern auch regelmäßig unterwegs, hier im Herbst 2005 in Kaditz:

Kleiner Hecht Triebwagen 70 in Magdeburg

Tw 70 war bis zum Jahr 2007 noch in seinem letzten Betriebszustand (70er Jahre) im historischen Verkehr.

Seit 2007 wird er in seinen Lieferzustand zurück versetzt.
Er wird vollständig zum ZR zurück gebaut.

Großer Hecht in Magdeburg

Magdeburg hatte noch während des Krieges eine weitere Reihe kleiner und großer Hechtwagen bestellt. Zudem sollte ein kleiner Hecht in Leichtbauweise gebaut werden.
Auf Grund der Kriegsereignisse wurde die Bestellung der großen Hechtwagen - sowie des Leichtbauwagens - in kleine Hechtwagen umgeändert.

Großer Hechtzug z.Zt. abgestellt, da 1716 eine ZU- Frist und 1314 eine HU- Frist hat.
1716 evtl. an II. Quartal wieder Einsatzfähig.
Übrings wird zur Zeit an der Wiederaufarbeitung des Schwebeachsbw. 1219 durch das Museum gearbeitet. Das heißt, es wird derzeit die Vorplanung erarbeitet

Der Magdeburger Hecht müßte aber schon länger im Umbau sein, denn im Herbst 2006 war ich zum Tag der offenen Tür in Magdeburg in der Werkstatt in der Herrenkrugstraße und dort war der Wagen 70 schon umgebaut in einen Zweirichtungswagen aber innen hat noch alles gefehlt.
Sah aber schon recht gut aus.

1219?
Das Fahrzeug mit dem Unterboden aus *Zitat* "Pfefferkuchenstahl, weil ein kleiner Mann bit Schnauzer den Stahl für seine Panzer brauchte" */Zitat*? Der ist doch vom Zustand her ja schon ziemlich mies, gibt es da schon etwas Konkretes wegen Aufarbeitung?

Hallo Großverbundplatte,
also gibt es in Magdeburg noch einen Hechtwagen. Ich dachte schon das es den nicht mehr gibt. Weißt Du denn, wann der mal wieder zu besichtigen ist und vorallem ob der auch mal wieder fahren wird. Vom tag der offenen tore habe ich schon einmal gehört, sind die denn jedes Jahr ? In so eine Betriebswerkstatt einmal hinein zu schauen finde ich recht interessant.

Frag doch mal unter http://www.mvbnet.de nach.
Hier kann man Dir bestimmt eine Antwort geben.
Das mit den Tag der offenen Tür ist in jedem Betrieb anders, es gibt Betriebe die es regelmäßig durchführen.
In Magdeburg wechselt es glaub ich immer mal.
Die beste Literatur hierfür ist die Zeitschrift BLICKPUNKT STRASSENBAHN, hier stehen eigentlich immer schon rechtzeitig die Termine drin.
Ich plane dann dach meine Touren zu den Betrieben.

GVP

In Magdeburg gibt es nur noch einen Hecht-Wagen, nämlich den Tw 70.

MfG Matze

und seit 30 August ist er wieder im Historischen Strassenbahnhof in Magdeburg Sudenburg. Nach aufwändiger 3 jähriger Restauration erstahlt er wieder im neuen Glanz...

Man lobte auch den Herrn Hockemühl, da er doch mit dem Hechtwagen technische Anforderungen einsetzte die bis heute noch bestand haben, zu erwähnen ca 13, nochwas kW Motorleistung pro Meter Straßenbahn... so die Worte unseres Verkehrsministers...

Bilder stelle ich demnächst rein vom neuen alten Kleinen Hecht.

achja der Wagen wurde komplett mit neuem Holz ausgestattet, da das alte Holz fast verfault war ...

Man lobte auch den Herrn Hockemühl

Der gute Herr heißt Bockemühl...

Kleines schmankerl



Tw 70 - Magdeburg.

Wer ist Bockemühl ? Muss man den kennen ?

Der Fußboden war verfault, na dann wurde es aber Zeit den neu zu gestallten.