Fotos gesucht!!!

[Ingolf]

Zum Einwand von koneggS, stimmt 2814 hat einen anderen Stromabnehmer,(siehe Bild) da wars halt ein anderer NGTD12DD.

[Jörg]

Danke für die schönen Bilder!!! Insbesondere die älteren TATRA-Bilder sind sehr faszinierend!!!

Einfach TOLL!!!

Dem kann ich mich nur anschließen, die Tatra-Fotos aus "der guten alten Zeit" find ich ganz besonders interessant, da kann ich mich gar nicht sattsehen

[Tatra-Fan]

Den Stromabnehmer bekam er allerdings Ersatzweise, der war nicht bei der Lieferung drauf. Wann der draufkam weiß ich allerdings nicht...

[koneggS]

Den Stromabnehmer bekamen 2814 wie 2832 bereits kurz nach Anlieferung, 2005 waren die Originalstromabnehmer schon längst Geschichte.

[Ingolf]

Für alle "Zweifler" die 226 001 ist wirklich ex CKD 0021 Werksnummer 175241 siehe Foto!!!!!!!

[T3D-Fan]

Für alle "Zweifler" die 226 001 ist wirklich ex CKD 0021 Werksnummer 175241 siehe Foto!!!!!!!

Ein Fabrikschild kann man auch von einem Wagen in den anderen schrauben. Die Aussagekraft von so etwas ist nahe Null!!! In manchen Städten wanderten die Fabrikschilder zwischen den Wagen hin und her. So hatten dann Wagen von 1970 Schilder von 1972. - Wundere mich, dass dies so aufpoliert ist, da diese doch üblicher Weise einfach nur schwarz lackiert waren.

[sandmann4u]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass man in Dresden so einen Aufriss betreibt, um Geschichtsfälschung zu betreiben! Im Übrigen sahen auch die andere CKD-Typenschilder in den T4D so aus.

Also entweder klare Fakten/Beweise - oder für immer Ruhe!